近期，公交集團(tuán)為強(qiáng)化營運(yùn)安全，根據(jù)當(dāng)前工作實(shí)際，緊緊圍繞峰會保障這一圓心任務(wù)，制定下發(fā)了《公交營運(yùn)安全嚴(yán)管十條規(guī)定》。
一、嚴(yán)明作風(fēng)
必須全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的生產(chǎn)經(jīng)營方針，認(rèn)真落實(shí)“車輪轉(zhuǎn)，干部在”的公交營運(yùn)工作作風(fēng)，實(shí)事求是反映公交營運(yùn)安全實(shí)際，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)制定公交營運(yùn)安全規(guī)章制度，關(guān)心關(guān)愛營造公交營運(yùn)安全良好氛圍，創(chuàng)新務(wù)實(shí)確定公交營運(yùn)安全工作舉措，確保公交營運(yùn)安全。對未有效落實(shí)的，在督查督辦的基礎(chǔ)上，一律列入年度績效考核，情節(jié)嚴(yán)重的將一律從嚴(yán)從重處理。
二、嚴(yán)查責(zé)任
必須全面落實(shí)公交營運(yùn)安全責(zé)任制，發(fā)生亡人責(zé)任事故及社會影響面較大事故的，一律進(jìn)行責(zé)任倒查；對監(jiān)管不力的，一律進(jìn)行約談或警示通報。
三、嚴(yán)控現(xiàn)場
必須全面執(zhí)行公交營運(yùn)安全四級現(xiàn)場管理檢查保障機(jī)制，營造違章違法整治高壓態(tài)勢，熟悉掌握公交營運(yùn)安全現(xiàn)狀，對各單位、各部門落實(shí)情況實(shí)行“一日一告，一周一報”制度，對未有效落實(shí)的一律進(jìn)行點(diǎn)名通報批評。
四、嚴(yán)加整治
必須全面整治目前社會媒體反響比較大且存在較大安全隱患的違章違法行為，如違章違法隨意變道、未禮讓、未規(guī)范進(jìn)出站、行駛中超速、營運(yùn)中使用手機(jī)、未按右側(cè)道路行駛、未走公交專用道、違反交通信號燈、開車聊天、看野眼、鳴號等，采取“一違一策”，實(shí)施查教結(jié)合、獎懲結(jié)合、社企結(jié)合等有效機(jī)制，切實(shí)杜絕違章違法行為，對典型違章違法行為一律實(shí)施“零容忍”考核制度。對屢違（違章違法）屢教（培訓(xùn)教育），屢教屢違的，一律從嚴(yán)治理。對違章違法后未有認(rèn)識的，一律不得上崗營運(yùn)。
五、嚴(yán)教強(qiáng)訓(xùn)
必須全面落實(shí)集團(tuán)、分公司、車隊、班組等公交營運(yùn)安全四級培訓(xùn)教育機(jī)制；堅持深化年度“一崗雙責(zé)”全員培訓(xùn)、季度營運(yùn)安全帶薪培訓(xùn)、月度違章違法待崗培訓(xùn)、月度營運(yùn)安全例會、月度應(yīng)急演練及交警違法司機(jī)培訓(xùn)等內(nèi)容和形式；創(chuàng)新違章違法司機(jī)“面對面”幫教管理，規(guī)范營運(yùn)司機(jī)“發(fā)車前一分鐘安全教育”。對未按要求參加各類教育培訓(xùn)演練的一律不得上崗；對未取得實(shí)效的培訓(xùn)教育演練一律制定整改提升方案；對培訓(xùn)教育的師資一律進(jìn)行審核；對應(yīng)急演練科目一律要貼近實(shí)戰(zhàn)。
六、嚴(yán)格履責(zé)
必須全面落實(shí)公交司機(jī)營運(yùn)安全“一崗雙責(zé)”，提升反恐防暴安全意識和應(yīng)急處置能力，加強(qiáng)對抗性檢查演練，維護(hù)車載反恐防暴設(shè)施，對未有效勸告乘客嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車的和未有效處置的，一律取消“車長制”崗位津貼；造成一定后果和影響的，一律實(shí)行責(zé)任倒查。
七、嚴(yán)排隱患
必須全面排查公交營運(yùn)安全隱患，要堅持實(shí)施月度公交車輛安全檢查機(jī)制和重大節(jié)假日（活動）公交車輛安全保障機(jī)制，強(qiáng)化公交司機(jī)“發(fā)車前、營運(yùn)中、收班后”車輛例保檢查意識；要完善季度線路重點(diǎn)路口（路段）事故黑點(diǎn)排查整治機(jī)制；要深化公交司機(jī)分類和不放心司機(jī)幫教提升管理辦法，做好“一人一檔”“一人一事”工作；要強(qiáng)化特殊氣候和換季安全行車宣教的時效性和針對性；要落實(shí)新型公交車輛營運(yùn)前安全性能熟悉的培訓(xùn)，對未有效落實(shí)的，一律進(jìn)行通報批評；對因失責(zé)造成事故發(fā)生或發(fā)生社會負(fù)面事件的，一律進(jìn)行責(zé)任追溯。
八、嚴(yán)管源頭
必須全面加強(qiáng)公交培訓(xùn)司機(jī)、實(shí)習(xí)司機(jī)、跟班司機(jī)、新司機(jī)（單放一年內(nèi)司機(jī)）的培訓(xùn)和管理，凡培訓(xùn)、實(shí)習(xí)及跟班期內(nèi)未經(jīng)項(xiàng)目測試或測試不合格的，一律不得進(jìn)入下輪培訓(xùn)或單放；凡單放一年內(nèi)新司機(jī)發(fā)生有責(zé)亡人事故或社會影響面較大事故的，一律倒查培訓(xùn)期間、集跟期間及單跟期間的帶班培訓(xùn)責(zé)任。
九、嚴(yán)密規(guī)章
必須全面梳理健全完善各類公交營運(yùn)安全規(guī)章制度，要結(jié)合新型車輛及信息技術(shù)的使用，規(guī)范司機(jī)操作規(guī)程；要結(jié)合法律法規(guī)及保險項(xiàng)目的變化，完善各類考核規(guī)定；要結(jié)合目標(biāo)要求的提高，修訂管理規(guī)范；要結(jié)合道路環(huán)境的提升，修訂線路操作要領(lǐng)。對不適用、不適應(yīng)、不適合的規(guī)章制度，要一律予以修訂、完善和摒棄；對存在的管理及制度的空白和有利于確保公交健康有序長效發(fā)展的，要一律抓緊予以補(bǔ)缺、制定。
十、嚴(yán)肅聯(lián)動
必須全面主動積極的加強(qiáng)與行業(yè)主管部門、交通管理部門、安全監(jiān)督部門等政府部門的聯(lián)動，加強(qiáng)對公交營運(yùn)安全保障的政策優(yōu)先和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，加強(qiáng)對社會車輛影響公交營運(yùn)安全違法行為的查處，加強(qiáng)對公交營運(yùn)安全信息的共享，嚴(yán)肅目前已達(dá)成一致的公交司機(jī)道路交通違法抄告制度、違法司機(jī)集中培訓(xùn)辦班制度、違法信息登錄聯(lián)查制度、公交營運(yùn)安全聯(lián)查聯(lián)控制度、公交營運(yùn)安全聯(lián)系會議制度等一系列制度的執(zhí)行，為公交營運(yùn)安全營造更好的外部環(huán)境。
